{"id":8337,"date":"2018-11-02T10:44:22","date_gmt":"2018-11-02T10:44:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.matizando.com.ar\/?p=8337"},"modified":"2018-11-02T10:44:22","modified_gmt":"2018-11-02T10:44:22","slug":"el-sueno-del-auto-nuevo-en-jaque-tras-la-devaluacion-atrapados-rumbo-al-0-km-entraron-en-planes-de-autoahorro-y-las-cuotas-les-subieron-70","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/?p=8337","title":{"rendered":"El sue\u00f1o del auto nuevo, en jaque tras la devaluaci\u00f3n \u201cAtrapados\u201d rumbo al 0 km: entraron en planes de autoahorro y las cuotas les subieron 70%"},"content":{"rendered":"

As\u00ed se encarecieron los coches en lo que va del a\u00f1o y el salto se traslad\u00f3 a los pagos mensuales. Aseguran que 1 de cada 4 compradores est\u00e1n en mora o se bajaron, a un costo muy alto<\/p>\n

<\/p>\n

Algunos arrancaron hace poco. Otros llevan varios a\u00f1os aportando, con esfuerzo y con la ilusi\u00f3n de tener un cero kil\u00f3metro que no podr\u00edan haber pagado al contado. Pero en los \u00faltimos meses\u00a0ese sue\u00f1o del auto nuevo se volvi\u00f3 pesadilla<\/strong>. Fue as\u00ed para al menos 1.200.000 compradores de todo el pa\u00eds que se metieron en planes de ahorro y a\u00fan tienen deuda. \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3?\u00a0El d\u00f3lar se dispar\u00f3, las cuotas se volvieron para muchos impagables y quedaron as\u00ed \u201catrapados\u201d en\u00a0contratos de los que no es posible salir sin sufrir importantes p\u00e9rdidas<\/strong>.<\/p>\n

La modalidad, desconocida en muchos pa\u00edses, est\u00e1 muy arraigada en Argentina. En los \u00faltimos a\u00f1os, cerca de\u00a0un tercio de los autos se compraron con \u201cautoplanes\u201d\u00a0<\/strong>y s\u00f3lo en 2017 hubo unos 600 mil nuevos suscriptores, seg\u00fan cifras del mercado.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\"Efecto<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/p>\n

Efecto d\u00f3lar: con ventas en baja, cu\u00e1les fueron los 10 autos m\u00e1s vendidos de octubre<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

En la forma m\u00e1s usada, el esquema permite abonar un veh\u00edculo durante siete a\u00f1os, en cuotas variables que cada mes se calculan\u00a0dividiendo por 84 el valor actualizado del 0 km, m\u00e1s cargos varios<\/strong>\u00a0que pueden elevar la suma un 14%. Eso se hace en grupos de 168 compradores que van recibiendo los veh\u00edculos a raz\u00f3n de dos por mes, uno por sorteo y otro por licitaci\u00f3n.<\/p>\n

Se trata de una l\u00f3gica que funciona bien en tiempos de estabilidad. Pero este a\u00f1o los cero kil\u00f3metro\u00a0ya acumulan aumentos del 60 al 80%<\/strong>, que se trasladaron a las cuotas y dejaron a los ahorristas en una situaci\u00f3n compleja. Algunos, incluso,\u00a0pasaron a pagar m\u00e1s del doble que hace un a\u00f1o<\/strong>\u00a0porque al alza del precio se sum\u00f3 que su modelo fue discontinuado por la f\u00e1brica y el plan pas\u00f3 a ajustarse por uno similar m\u00e1s costoso. Todo lo cual gener\u00f3 una ola de reclamos en entidades de consumidores.<\/p>\n

\n
\n
\"La<\/i><\/i><\/i><\/figure>\n

La peor situaci\u00f3n es para los que ya obtuvieron el veh\u00edculo y deben cuotas. (Foto: Jorge S\u00e1nchez)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u201cLas consultas de usuarios damnificados se multiplicaron, en especial desde la devaluaci\u00f3n. Hay cuotas que subieron 60 o 70% incluso de un mes al otro.\u00a0A gente que pagaba $ 5 mil le empezaron a llegar $ 9 mil, y ya no pueden cumplir m\u00e1s<\/strong>. Quedaron atrapados\u201d, cuenta Osvaldo Riopedre, abogado de la asociaci\u00f3n Adecua.<\/p>\n

Ocurre que, si deja de pagar, el ahorrista puede recuperar el dinero aportado al valor actualizado, pero eso no comprende los cargos extra y\u00a0para cobrar debe esperar al final del plazo previsto (pueden ser a\u00f1os)<\/strong>. Otra opci\u00f3n es vender el plan, a un precio que siempre ser\u00e1 menor a lo ya\u00a0pagado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As\u00ed se encarecieron los coches en lo que va del a\u00f1o y el salto se…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8337"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8339,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8337\/revisions\/8339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}