El piloto Franco Colapinto volvi\u00f3 a dar se\u00f1ales de su potencial en la F\u00f3rmula 1. El joven argentino complet\u00f3 su segunda participaci\u00f3n con Alpine en el Gran Premio de M\u00f3naco, y lo hizo con una actuaci\u00f3n m\u00e1s que convincente: finaliz\u00f3 en la decimotercera posici\u00f3n, superando en apenas dos carreras lo que Jack Doohan, a quien reemplaz\u00f3, no pudo lograr en seis.<\/p>\n
El australiano, que ahora volvi\u00f3 a su rol de piloto reserva en la escuder\u00eda francesa, nunca logr\u00f3 meterse entre los trece mejores durante su estad\u00eda como titular. Su mejor resultado fue un 14\u00ba puesto en Bar\u00e9in, seguido de presentaciones sin brillo: 15\u00ba en China y Jap\u00f3n, 17\u00ba en Arabia Saudita y dos abandonos, en Australia y Miami.<\/p>\n
Colapinto, en cambio, dej\u00f3 atr\u00e1s su accidente en Imola y firm\u00f3 una s\u00f3lida remontada en uno de los circuitos m\u00e1s exigentes del calendario.<\/p>\n
\u201cFue una carrera dura pero positiva\u201d, declar\u00f3 Colapinto tras cruzar la bandera a cuadros en el Principado. Luego de clasificar vig\u00e9simo en una jornada para el olvido, el argentino escal\u00f3 cinco posiciones en una pista donde adelantar se volvi\u00f3 pr\u00e1cticamente imposible por el tama\u00f1o actual de los monoplazas.<\/p>\n
La estrategia no fue ideal \u2014larg\u00f3 con neum\u00e1ticos duros y debi\u00f3 anticipar su parada\u2014, pero el ritmo fue competitivo y se mantuvo cerca del grupo que peleaba por entrar en zona de puntos.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 del resultado, Colapinto destac\u00f3 que lo m\u00e1s valioso fue la informaci\u00f3n que pudo recoger sobre el auto: \u201cTengo que seguir aprendiendo y entendiendo, pero definitivamente fue un domingo mejor. En Barcelona vamos a estar m\u00e1s firmes\u201d. Su an\u00e1lisis no s\u00f3lo refleja autocr\u00edtica, sino una proyecci\u00f3n optimista a futuro.<\/p>\n
Aunque a\u00fan no suma puntos, ya dej\u00f3 claro que su presencia en Alpine no es testimonial. En solo dos carreras, hizo m\u00e1s que su antecesor, y lo mejor parece estar por venir.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=41180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41182,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/41180\/revisions\/41182"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/41181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=41180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=41180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=41180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}