\nDe inmediato se realiz\u00f3 un vuelo en helic\u00f3ptero sin poder acceder al sector por las condiciones clim\u00e1ticas. Ante ello, se realiz\u00f3 otro vuelo de traslado del primer grupo de personal de C.A.P.E. para iniciar la b\u00fasqueda v\u00eda terrestre. Simult\u00e1neamente se solicit\u00f3 activaci\u00f3n del protocolo SAR para b\u00fasqueda y rescate de la aeronave. Asimismo se realizaron nuevos vuelos en helic\u00f3ptero de reconocimiento del \u00e1rea con el objetivo de poder ingresar a la zona donde se esperaba encontrar la aeronave. Esta tarea no dio resultados positivos debido a las condiciones clim\u00e1ticas desfavorables que persist\u00edan.
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<\/a>\nEl martes se practicaron nuevos vuelos, esta vez con participaci\u00f3n del avi\u00f3n de la Polic\u00eda de la Provincia y de un segundo helic\u00f3ptero pero ambas aeronaves nuevamente no pudieron acceder a la zona debido a las condiciones clim\u00e1ticas.
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<\/a>\nAnte esto, otro equipo de rescate del grupo especial C.A.P.E. y brigadistas del Sistema Nacional de Manejo del Fuego, se despleg\u00f3 por la ladera Este de la monta\u00f1a ingresando por el paraje denominado \u201cAgua Blanca\u201d y realizaron un ascenso con condiciones clim\u00e1ticas malas, dado que llov\u00eda y hab\u00eda neblina.
\nEn una ardua tarea y luego de tres d\u00edas, el jueves 22, los rescatistas logran divisar la aeronave a una altura aprox. de 2100 msnm. y procedieron a comunicar que la avioneta se encontraba incendiada y el piloto no estaba en ella. De inmediato se efectu\u00f3 un rastrillaje, observando huellas que fueron seguidas. En el camino del rastrillaje, encontraron un reloj propiedad del piloto y seguidamente su cuerpo el que se encontraba en una quebrada de dif\u00edcil acceso.
\nPosterior a ello, se envi\u00f3 un grupo de 22 efectivos conformados por Personal de C.A.P.E., Infanter\u00eda de La Rioja y Chilecito, m\u00e1s 7 efectivos de Gendarmer\u00eda, los que ascendieron por el paraje de Agua Blanca, para encontrarse en el descenso con el resto del personal que se encontraba en la monta\u00f1a con el cuerpo del piloto.
\nFinalmente, el viernes lograron contacto con el primer grupo de rescatistas, y comenzaron de inmediato el descenso por la quebrada, llegando al punto de partida con el cuerpo del piloto a las 20.30 horas, el que fue traslado de inmediato a la Morgue Judicial para la realizaci\u00f3n de la autopsia. Concluida la misma el cuerpo fue entregado a los familiares que se encontraban presentes.
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<\/a>\nLa autopsia a cargo de Alberto Zalazar, conjuntamente con el Perito de Parte designado por la familia del piloto, Gregorio Garro De la Colina y el odont\u00f3logo forense, Marcelo Gonzalez, arroj\u00f3 que la causal de la muerte fue insuficiencia cardiorrespiratoria aguda por quemaduras e hipotermia, pero no fue posible establecer con precisi\u00f3n -debido a las condiciones climatol\u00f3gicas a la que estuvo expuesto en la monta\u00f1a- el tiempo que el cuerpo llevaba sin vida. No obstante ello, se sostuvo que el deceso se produjo horas despu\u00e9s de la ca\u00edda de la aeronave, el mismo d\u00eda.
\nEl Gobierno de la Provincia colabor\u00f3 en el traslado del cuerpo a la provincia de Chaco, acompa\u00f1ando a la familia en todo momento, compartiendo el profundo dolor por el fallecimiento de \u201cRoly\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Comit\u00e9 Operativo de Emergencia brind\u00f3 detalles sobre el siniestro del avi\u00f3n, el hallazgo y…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37303,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37302"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37302"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37307,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37302\/revisions\/37307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37303"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}