Durante enero, las transferencias discrecionales se redujeron un 98%, mientras que este jueves se anunci\u00f3 que se disminuir\u00e1 el subsidio a las empresas prestatarias del servicio de transportes de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional para concentrar la ayuda a los usuarios que m\u00e1s lo necesitan de forma directa. Rechazo de gobernadores e intendentes.<\/p>\n
El Gobierno redujo durante enero un 98% las transferencias discrecionales a las provincias y anunci\u00f3 este jueves que disminuir\u00e1 el subsidio a las empresas prestatarias del servicio de transportes de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional para concentrar la ayuda a los usuarios que m\u00e1s lo necesitan de forma directa, dos medidas que despertaron el rechazo de gobernadores e intendentes, en medio de los cruces por la frustrada ley \u00abBases\u00bb.<\/p>\n
\u00abSe termina la plata para recitales de dudoso financiamiento, para organizaciones sociales y para el empleo militante. Si todos estamos haciendo un esfuerzo, entendemos que el esfuerzo tambi\u00e9n lo tienen que hacer los gobernadores\u00bb, asegur\u00f3 el vocero presidencial, Manuel Adorni, al anunciar la reducci\u00f3n en las partidas durante su habitual conferencia de prensa en Casa Rosada.<\/p>\n
Las transferencias discrecionales<\/p>\n
Adorni indic\u00f3 que la decisi\u00f3n del presidente, Javier Milei, busca dotar de transparencia \u00abun sistema que funcionaba en favor de la propia pol\u00edtica\u00bb, aunque aclar\u00f3 que la Naci\u00f3n mantendr\u00e1 el env\u00edo a los distritos de los recursos que habitualmente distribuye por medio de transferencias autom\u00e1ticas.<\/p>\n
\u00abLas cajas para hacer pol\u00edtica se han terminado\u00bb, sostuvo Adorni.<\/p>\n
Las transferencias discrecionales que el Gobierno nacional gira a las provincias y la ciudad de Buenos Aires representan el 5,5% del total de los ingresos de los 24 distritos, aunque con una marcada dispersi\u00f3n entre ellos, seg\u00fan un informe elaborado por la consultora Politikon Chaco sobre la base a datos del Ministerio de Econom\u00eda y de los gobiernos provinciales.<\/p>\n
Disminuci\u00f3n del subsidio a empresas de transporte<\/p>\n
La reducci\u00f3n casi total de esos fondos se conoci\u00f3 horas despu\u00e9s de que el Gobierno anunciara una disminuci\u00f3n del subsidio a las empresas prestatarias del servicio de transporte de pasajeros de jurisdicci\u00f3n nacional para, de ese modo, concentrar la ayuda a los usuarios que m\u00e1s lo necesitan de forma directa, canalizando dicha asistencia a trav\u00e9s del Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico (SUBE).<\/p>\n
La medida, confirmada por medio de un comunicado de la Secretar\u00eda de Transporte, contempla adem\u00e1s la eliminaci\u00f3n, a partir de este a\u00f1o, del Fondo Compensador del Interior, cuyas sumas tambi\u00e9n eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del pa\u00eds, o sea, fuera del AMBA.<\/p>\n
Ambas decisiones gubernamentales impactan en las finanzas de las provincias y se anunciaron dos d\u00edas despu\u00e9s de que el presidente Milei expresara su molestia con un grupo de gobernadores porque, indic\u00f3, los diputados que representan a las provincias en el Congreso Nacional no respaldaron con su voto el tratamiento en particular del proyecto de ley \u00abBases\u00bb tras haber recibido una aprobaci\u00f3n en general.<\/p>\n
\u00abEsto guarda relaci\u00f3n con el Pacto Fiscal que los gobernadores y el Gobierno nacional firmaron entre 2017 y 2018, en donde se compromet\u00edan a eliminar progresivamente los subsidios diferenciales. El objetivo de todo esto es la equidad a lo largo y ancho del pa\u00eds\u00bb, resalt\u00f3 Adorni.<\/p>\n
Las reacciones<\/p>\n
Sin embargo, el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, sostuvo que la eliminaci\u00f3n de subsidios del transporte en las provincias \u00abincumple\u00bb, justamente, ese acuerdo fiscal y, por el contrario, mantiene \u00abfuertes asimetr\u00edas entre el AMBA y el resto del pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n
\u00abBienvenido el orden fiscal, pero debe ser equitativo\u00bb, escribi\u00f3 Cornejo, dirigente del radicalismo, en su cuenta oficial de la plataforma X.<\/p>\n
Otro mandatario de la UCR, el santafesino Maximiliano Pullaro, asegur\u00f3 que a la provincia que gobierna \u00absiempre la discriminaron\u00bb y, en esta ocasi\u00f3n, sufrir\u00e1 la quita de unos \u00ab1.500 millones de pesos por mes, que era una partecita de los subsidios que daba Naci\u00f3n para sostener los de transporte\u00bb.<\/p>\n
Pullaro advirti\u00f3 que no va \u00aba permitir a ning\u00fan gobierno nacional\u00bb que aplique \u00abm\u00e1s retenciones al campo y a la industria, porque eso -evalu\u00f3- atenta contra la generaci\u00f3n de empleo y contra el crecimiento econ\u00f3mico de muchas regiones de la Argentina, principalmente de Santa Fe\u00bb.<\/p>\n
Pullaro cuestion\u00f3 la quita de subsidios al transporte: \u00abOtra vez nos dejan solos\u00bb<\/p>\n
\u00abEl Estado nacional pretende tener a los gobernadores de rodillas\u00bb, consider\u00f3 el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, y dej\u00f3 abierta la posibilidad de recurrir a la Corte Suprema de Justicia \u00abpara defender el patrimonio\u00bb de la provincia ante las medidas tomadas por el Gobierno nacional.<\/p>\n
\u00abNo creo que ning\u00fan gobernador deje de hacer lo mismo porque es algo que nos une\u00bb, vaticin\u00f3 el gobernador pampeano en declaraciones a Radio 10.<\/p>\n
Ziliotto mencion\u00f3 que la Naci\u00f3n tampoco est\u00e1 transfiriendo a las provincias el Fondo de Incentivo Docente, aunque dijo que no dejar\u00e1 de aplicar este beneficio a los educadores.<\/p>\n
Al respecto, el gobierno bonaerense que encabeza Axel Kicillof inform\u00f3 que este mi\u00e9rcoles fueron depositados los salarios correspondientes al mes de enero de los docentes bonaerenses, seg\u00fan el cronograma habitual, pese a que \u00abel gobierno nacional no transfiri\u00f3 los fondos correspondientes\u00bb a los complementos nacionales.<\/p>\n
Kicillof abon\u00f3 los salarios \u00abcon recursos propios para evitar que se vea resentido el poder adquisitivo del salario\u00bb docente \u00aben un contexto econ\u00f3mico sumamente adverso y de gran incertidumbre\u00bb.<\/p>\n
Sin embargo, el gobierno bonaerense advirti\u00f3 en un comunicado que a futuro \u00abno podr\u00e1 hacerse cargo de estos componentes salariales\u00bb, que \u00abson exclusiva responsabilidad y obligaci\u00f3n del Gobierno nacional, y que, en el caso de un maestro de grado, llegan a explicar cerca del 10% del salario\u00bb.<\/p>\n
En tanto, el vicegobernador de R\u00edo Negro, Pedro Pesatti, consider\u00f3, en declaraciones a Radio Perfil, que si la relaci\u00f3n del Gobierno con las provincias \u00abva a ser la que se viene advirtiendo a partir de declaraciones y conductas\u00bb del presidente Milei y algunos de sus funcionarios, se generar\u00e1 \u00abuna contrarr\u00e9plica\u00bb por parte de los distritos.<\/p>\n
\u00abSi el Gobierno decidiera asfixiar a las provincias para que no puedan funcionar, considerando, entre otras cosas, que el 85% de los recursos presupuestarios que tienen se destina para solventar y financiar educaci\u00f3n, seguridad y salud, lo que van a fundir son los sistemas p\u00fablicos m\u00e1s importantes que tiene el Estado\u00bb, evalu\u00f3.<\/p>\n
Los intendentes, en contra de la medida<\/p>\n
En tanto, un grupo de intendentes de las principales ciudades del pa\u00eds -Pablo Javkin (Rosario), Daniel Passerini (C\u00f3rdoba), Jorge Jofre (Formosa), Roy Nikisch (Resistencia), Emiliano Durand (Salta) y Rosario Romero (Paran\u00e1), entre otros- expresaron en un comunicado conjunto su \u00abextrema preocupaci\u00f3n\u00bb y advirtieron que la medida \u00abes contra los millones de estudiantes, enfermeros, trabajadores que diariamente utilizan el transporte p\u00fablico para movilizarse\u00bb.<\/p>\n
\u00abAnte esta situaci\u00f3n, los intendentes que suscriben, evaluaremos todas las medidas pol\u00edticas y judiciales para garantizar las partidas ya asignadas por el presupuesto nacional. A su vez, nos autoconvocaremos en los pr\u00f3ximos d\u00edas para solicitar en conjunto la revisi\u00f3n de la misma\u00bb, informaron.<\/p>\n
Firman tambi\u00e9n el comunicado Dami\u00e1n Bernarte (San Francisco), Eduardo Accastello (Villa Mar\u00eda), Guillermo Montenegro (Mar del Plata), Javier Mart\u00ednez (Pergamino), Juan Manuel Llamosas (R\u00edo Cuarto), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Marcos Ferrer (R\u00edo Tercero), Mariano Gaido (Neuqu\u00e9n), Pablo Javkin (Rosario), Pablo Petracca (Jun\u00edn), Ra\u00fal Jorge (San Salvador de Jujuy), y Santiago Passaglia (San Nicol\u00e1s).<\/p>\n
En este sentido, el intendente de Rosario, Pablo Javkin, advirti\u00f3 que el pasaje de colectivos en esa ciudad santafesina no puede costar \u00abmenos de 1.000 pesos\u00bb si se elimina el Fondo Compensador al transporte p\u00fablico, y advirti\u00f3 que es una quita \u00abselectiva\u00bb que generar\u00e1 \u00abmayor distorsi\u00f3n\u00bb entre lo que se paga en el \u00c1rea Metropolitana Buenos Aires (AMBA) y el interior del pa\u00eds.<\/p>\n
\u00abSomos m\u00e1s de 45 ciudades que prestamos servicio de transporte en el interior del pa\u00eds en donde los boletos ya oscilan entre los 500 y los 300 pesos, o sea que est\u00e1bamos hablando de no menos que duplicar o triplicar esa tarifa lo cual har\u00eda imposible el funcionamiento del servicio\u00bb, dijo el intendente rosarino.<\/p>\n
Consider\u00f3 que con la quita de subsidios al transporte, \u00abse configurar\u00eda un absurdo, porque si se aplica como se comunic\u00f3, el Gobierno Nacional deber\u00eda aportar el subsidio de la (tarjeta) Sube, con lo que tambi\u00e9n aumentar\u00eda el aporte pero de forma indirecta\u00bb.<\/p>\n
\u00abEs una medida que tampoco tiene l\u00f3gica desde el punto de vista del cuidado de los recursos\u00bb, afirm\u00f3 a la prensa.<\/p>\n
Javkin explic\u00f3 que \u00abse generar\u00eda una mayor distorsi\u00f3n entre AMBA y el interior, por lo cual un obrero, una enfermera o un maestro del interior pagar\u00eda un monto el boleto de colectivo y, en el AMBA se pagar\u00eda menos de un tercio\u00bb.<\/p>\n
\u00abSi se corta el aporte nacional, el problema ser\u00e1 de sostenimiento del sistema en general\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n
Advirti\u00f3 que \u00abno habr\u00eda manera de seguir prestando el servicio bajo ninguna modalidad, excepto elevando las tarifas a montos que implicar\u00edan la ca\u00edda de usuarios con una injusticia a\u00fan mayor porque quienes tienen atributos sociales de la Sube pagaron la mitad, pero los trabajadores excluidos de la medida de la sube pagar\u00edan la tarifa completa lo que afecta la productividad\u00bb.<\/p>\n
\u00abUno ha le\u00eddo que esto se enmarcar\u00eda en una suerte de medida de represalia contra las provincias, pero en definitiva, esta no es una represalia contra los que gobernamos sino que es contra quienes son usuarios del sistema de transporte\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
\u00abEso es lo que le hemos trasladado al ministro del Interior de la Naci\u00f3n, agregando que esa medida solo se toma para el interior del pa\u00eds, es una quita de subsidios selectiva a quienes no vivimos en el AMBA\u00bb, remarc\u00f3.<\/p>\n
\u00abUn sistema de subsidio a la demanda deber\u00eda partir de la base de que un ciudadano argentino que vive en La Matanza es igual a uno que vive en Rosario, C\u00f3rdoba o Corrientes\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Fuente: T\u00e9lam<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34015,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34014"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34016,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34014\/revisions\/34016"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.matizando.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}