El gobernador de la provincia Ricardo Quintela, en el marco de su agenda en Buenos Aires, firm\u00f3 un convenio marco de cooperaci\u00f3n y asistencia t\u00e9cnica para la recuperaci\u00f3n y reactivaci\u00f3n de la traza ferroviaria del tramo comprendido entre Patqu\u00eda y la localidad cordobesa de Serrezuela. Esta traza ferroviaria ser\u00e1 parte del Corredor Bioce\u00e1nico con el cual se busca que la producci\u00f3n de las provincias que participan del proyecto sea derivada hacia los puertos de aguas profundas de Chile para desde all\u00ed llegar al mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n
El convenio se firm\u00f3 entre el Gobierno provincial y la Administraci\u00f3n de Infraestructura Ferroviaria Sociedad del Estado (ADIF SE). El acuerdo fue firmado por el gobernador Ricardo Quintela y el presidente de ADIF SE, Mart\u00edn Marinucci. Tambi\u00e9n participaron del acto de firma del acuerdo, la secretaria de Transporte de la provincia, Alcira Brizuela; el gerente de Conservaci\u00f3n y Gesti\u00f3n de Servicios, Marcelo Krajzelman; y el secretario de la ADIF SE, Fabi\u00e1n Gonz\u00e1lez.
\nTras la firma del convenio marco, Alcira Brizuela destac\u00f3 los alcances del mismo y brind\u00f3 algunos detalles sobre c\u00f3mo se llevar\u00e1 a cabo la recuperaci\u00f3n de la traza ferroviaria Patqu\u00eda – Serrezuela.
\n\u00abA partir de este convenio marco de colaboraci\u00f3n y asistencia t\u00e9cnica se va a recuperar y reactivar la traza ferroviaria Patqu\u00eda – Serrezuela, un tramo de 165 kil\u00f3metros de trocha angosta que forma parte del Belgrano Cargas. Lo que se va a hacer es un estudio de la traza, del estado de las v\u00edas, de los durmientes y terraplenes\u00bb, coment\u00f3 la funcionaria.
\nBrizuela precis\u00f3 que los resultados de estos estudios de la traza estar\u00e1n listos a mediados de febrero pr\u00f3ximo y que luego de completada esta primera etapa se firmar\u00e1n los convenios espec\u00edficos. \u00abUna vez terminado este estudio del estado de las v\u00edas, desde la ADIF SE se empezar\u00e1 a ver qu\u00e9 materiales se pueden traer a La Rioja, pueden ser tramos de v\u00edas, durmientes y que se traer\u00e1n desde otras trazas ferroviarias del pa\u00eds\u00bb, indic\u00f3.
\nLa titular de Transporte estim\u00f3 que entre febrero y marzo se har\u00e1 la entrega del material ferroviario a la provincia y que tambi\u00e9n se realizar\u00e1 el levantamiento de la v\u00eda vieja.
\nBrizuela explic\u00f3 que el gobernador Quintela \u00abdecidi\u00f3 adelantar algunos recursos provinciales para el relevamiento de los primeros 34 kil\u00f3metros de la v\u00eda\u00bb. \u00abLa ADIF lo que va a hacer es supervisar este estudio de la v\u00eda que se har\u00e1, ellos har\u00e1n la asistencia t\u00e9cnica. El convenio marco est\u00e1 firmado por toda la traza pero el estudio lo vamos a ir haciendo por tramos\u00bb, indic\u00f3.
\nA su vez, Brizuela inform\u00f3 que en esta recuperaci\u00f3n y reactivaci\u00f3n de la traza ferroviaria Patqu\u00eda – Serrezuela est\u00e1n involucrados los departamentos Chamical, Independencia, General Belgrano y \u00c1ngel Vicente Pe\u00f1aloza. \u00abEn estos momentos se empez\u00f3 a trabajar con la gente de Tama y Patqu\u00eda, ellos colaboran con el personal para el relevamiento\u00bb, subray\u00f3.
\nPor otro lado, la funcionaria provincial sostuvo que la recuperaci\u00f3n y reactivaci\u00f3n de esta traza ferroviaria servir\u00e1 no solo para el transporte de carga sino tambi\u00e9n de pasajeros.
\nEn cuanto al transporte de carga mencion\u00f3 que la recuperaci\u00f3n de esta traza ferroviaria ser\u00e1 parte del Corredor Bioce\u00e1nico con el cual se busca que la producci\u00f3n de las provincias que participan del proyecto sea derivada hacia los puertos de aguas profundas de Chile para desde all\u00ed llegar al mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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