Primero se congelaron los precios del combustible y ahora como medidas complementaria liberan accionar de las mayoristas y ejecutaran compensaciones.<\/p>\n\n\n\n
El costo fiscal ser\u00e1 de $1.550 millones y ser\u00e1 solventado reasignando partidas del presupuesto de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda. Sin embargo, desde algunas compa\u00f1\u00edas consideran que la medida es insuficiente <\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un decreto publicado este lunes, el Gobierno defini\u00f3 cambios en el esquema original de congelamiento de precios de los combustibles: por un lado, se liberaron los precios para el canal mayorista (agro, industrias y transporte) y, adem\u00e1s, se compensar\u00e1 a las empresas petroleras.<\/p>\n\n\n\n
Con todo, el texto aclara que los precios de todas las naftas y gasoil en las estaciones de servicio contin\u00faan congelados hasta el 13 de noviembre.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Como un subsidio a las empresas, el Gobierno estableci\u00f3 una transferencia de $2,81 por d\u00f3lar para los productores de petr\u00f3leo, llevando el d\u00f3lar de $46,69 a $49,50 para todos los barriles entregados al mercado interno por un periodo de 30 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u00a0El costo fiscal de esta transferencia es de $1.550 millones y ser\u00e1 solventado reasignando partidas del presupuesto de la Secretar\u00eda de Gobierno de Energ\u00eda<\/p>\n\n\n\n
El decreto original de congelamiento hab\u00eda impuesto un precio de referencia de USD 59 por barril y un tipo de cambio de $45,19 por d\u00f3lar.\u00a0\u00abEste monto agrega un 6% de aumento al precio del barril, por lo que se acumula un 9,54% de mayor precio para los productores.\u00a0El costo fiscal de esta transferencia es de $1.550 millones\u00a0y ser\u00e1 solventado reasignando partidas del presupuesto de la Secretar\u00eda de Gobierno de Energ\u00eda\u00bb, precisaron.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, desde algunas de las empresas del sector \u2014las productoras que no est\u00e1n integradas (no refinan su propio combustible)\u2014 advirtieron r\u00e1pidamente que un subsidio no es la soluci\u00f3n, m\u00e1s all\u00e1 del monto.<\/p>\n\n\n\n
Ante la consulta de Infobae,\u00a0Gast\u00f3n Remy, CEO de la petrolera Vista Oil, se\u00f1al\u00f3 que los productores rechazaron de manera terminante la propuesta de subsidio ofrecida. \u00abLos productores no queremos ning\u00fan subsidio, e insistimos en que lo que se debe hacer es buscar una carga equilibrada entre refinadores y productores en lo que cada uno est\u00e1 dejando sobre la mesa para poner el hombro en esta situaci\u00f3n\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAnte esta situaci\u00f3n de crisis, no queremos quedar frente a la sociedad como un sector subsidiado cuando\u00a0venimos vendiendo el crudo a nivel local m\u00e1s del 25% debajo de su valor internacional\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Los productores no queremos ning\u00fan subsidio, e insistimos en que lo que se debe hacer es buscar una carga equilibrada entre refinadores y productores<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Seg\u00fan explicaron las fuentes oficiales, por los ingresos extras que generar\u00e1 esta liberaci\u00f3n de las ventas mayoristas, se aumentar\u00e1 el valor del d\u00f3lar de $45,19 a $46,69 para la fijaci\u00f3n del precio del barril a los productores. Esto implica un aumento del 3,3% del precio del barril.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEl canal mayorista representa el 17% del total del volumen, lo que sumado al 30% de otros productos no congelados originalmente (combustibles de aviaci\u00f3n, buques, asfaltos, lubricantes y otros) hace que el 47% del volumen ya no caiga bajo el congelamiento. Este 47% de volumen equivale aproximadamente a un 38% de las ventas en pesos\u00bb, detallaron.<\/p>\n\n\n\n
Otra medida que se oficializ\u00f3 este lunes es que finalmente no se realizar\u00e1 la actualizaci\u00f3n del Impuesto a los Combustibles correspondiente al 1\u00b0 de septiembre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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