La exposici\u00f3n de la Secretaria de Desarrollo Social fue coordinada con la mesa Asesora para reorganizar el Consejo Municipal de Discapacidad que integran una veintena de entidades del medio bajo el lema \u201cPor una ciudad sin barreras\u201d, por lo que esta instancia de la audiencia fue relatada tambi\u00e9n en lenguaje de se\u00f1as por el profesor Carlos Terrada.<\/p>\n
La titular del \u00e1rea, Gabriela Pedrali, present\u00f3 los \u00edndices de discapacidad nacionales y provinciales y remarc\u00f3 que en la Argentina la primera causa de discapacidad motriz es por accidentes de tr\u00e1nsito, y argument\u00f3 que el trabajo tiene como objetivo mejorar y potenciar la accesibilidad de personas con otras capacidades que diariamente transitan la ciudad. Tambi\u00e9n se presentaron testimonios relatando experiencias y dificultades de personas sordomudas y ciegas en su movilidad cotidiana.<\/p>\n
El comunicador Hugo Luppi, del programa \u201cUn mundo sin diferencias\u201d reclam\u00f3 el respeto por las rampas para las silla de ruedas, las veredas en condiciones y al menos una unidad por l\u00ednea del Transporte Urbano de Pasajeros que no tengan escalones en el ascenso y descenso.<\/p>\n
En tanto el profesor Sergio Rivero de la Asociaci\u00f3n Riojana de Sordos cont\u00f3 su experiencia de conducir un veh\u00edculo sin identificaci\u00f3n correspondiente y pidi\u00f3 que se establezcan obleas para identificar a los autos que conducen tanto sordo mudos como personas con dificultades motrices. \u201cNos consideramos iguales a ustedes\u201d, dijo Rivero que reclam\u00f3 por un desentendimiento con inspectores en un operativo de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Laura Busleim\u00e1n y Patricia Carbajal sumaron algunas propuestas como respetar el ancho y elevaci\u00f3n de las rampas para sillas de ruedas, la se\u00f1alizaci\u00f3n de las calles en sistema Baile, el respeto por las d\u00e1rsenas, ampliar la cobertura de sem\u00e1foros sonoros y una campa\u00f1a de sensibilizaci\u00f3n a la comunidad para que se conozcan estas disposiciones especiales.<\/p>\n
Los primeros expositores fueron los representantes del servicio de taxis y remises. Juan Carlos Galmarini, operador de 3 empresas de remises en la ciudad, remarc\u00f3 que la Seguridad Vial deber\u00eda ser un tema de ense\u00f1anza obligatoria en las escuelas \u201ccomo se ense\u00f1a el himno\u201d. Sugiri\u00f3 que se demarquen las sendas peatonales, inclusive si son necesarias a mitad de cuadra cuando sean una demanda de una instituci\u00f3n p\u00fablica como una escuela.<\/p>\n
FLUIDES VIAL
\nEntre otras propuestas, Galmarini, sugiri\u00f3 el cambio de sentido de calles como Avenida los Caudillos, Alem, observar la doble mano del final de la calle Espa\u00f1a en el barrio Evita, tanto como la circulaci\u00f3n alrededor de la plaza 25 de Mayo. Asimismo advirti\u00f3 el impedimento que representa la presencia de contenedores del sistema easy en las v\u00edas r\u00e1pidas del centro de la ciudad.<\/p>\n
Por su parte Omar Ocampo Neyra del C\u00edrculo de Taxis dijo que hay que invertir en capacitaci\u00f3n de los inspectores de tr\u00e1nsito y ponerse\u201d la camiseta de la vida\u201d para que apliquen con severidad las normas vigentes a toda la sociedad y solicit\u00f3 que se se\u00f1alicen las calles de los nuevos barrios de la ciudad.<\/p>\n
Asimismo aprob\u00f3 el trabajo en conjunto que se est\u00e1 realizando en la audiencia con metas para avanzar y la participaci\u00f3n de los sectores involucrados en la problem\u00e1tica vial.<\/p>\n
Daniel Frias, del Centro de propietario de Taxis tambi\u00e9n insisti\u00f3 en el control y regulaci\u00f3n de la onda verde en las calles donde est\u00e1 habilitada, sugiri\u00f3 la modificaci\u00f3n de sentido de las calles, la desobstrucci\u00f3n de la avenida Per\u00f3n en la intersecci\u00f3n con el ri\u00f3 Tajamar hasta la calle Alberdi, y la tolerancia cero con los infractores.<\/p>\n
Arturo V\u00e1zquez, t\u00e9cnico en motos y representante de la Montonera moto club, dispar\u00f3 contra las ausencia en la Audiencia P\u00fablica como las autoridades policiales y vialidad. En un ejemplo did\u00e1ctico, mostr\u00f3 el tipo de casco que se debe usar en la conducci\u00f3n de una moto y pidi\u00f3 no castigar a los conductores del veh\u00edculo menor. Por el contrario solicit\u00f3 que se instruya sobre la forma en la que se debe cuidar y mantener una moto.<\/p>\n
Asimismo ofreci\u00f3 clases gratuitas de conducci\u00f3n de ciclomotores, scooters y motos de alta y baja cilindrada por parte de la agrupaci\u00f3n que integra \u201cpara que nuestros hijos no sigan perdiendo est\u00fapidamente la vida en un hecho de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n
Finalmente la representante del SUSPE, Nieves Quiroga, inform\u00f3 sobre la modalidad en que se llevar\u00e1 a cabo la capacitaci\u00f3n para estudiantes de escuelas municipales y empleados de la municipalidad con el objeto de imprimir el valor de la vida.<\/p>\n
\u00daLTIMA JORNADA
\nMa\u00f1ana viernes 5 de octubre, expondr\u00e1n el Diputador Provincial Hugo Vera, Sra. Noemi Pereyra, Sr. Jorge N\u00e9stor L\u00f3pez, Federaci\u00f3n de Centros Vecinales; Sr. Luis Quevedo; Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito Municipal (Diego Minu\u00e9); Colegio de Psic\u00f3logos; y la directora del CEPAR Sur Claudia Barros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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