Ruta 150: Tránsito intenso y precaución por desvíos

Tras el cierre total de la Ruta Nacional 141, el flujo vehicular se ha concentrado de manera significativa sobre la Ruta Nacional 150, que funciona actualmente como la única vía de conexión habilitada hacia Valle Fértil y el norte riojano. Vialidad Nacional informó que, si bien la traza se encuentra transitable, se han intensificado los patrullajes preventivos ante el notable incremento del transporte de carga y pasajeros que habitualmente utilizaba el corredor clausurado por el temporal.

Los equipos técnicos apostados en la zona advirtieron que el sector comprendido entre la Cuesta de Huaco y el límite con La Rioja presenta sectores con calzada húmeda y restos de sedimentos arrastrados por las escorrentías. Se solicita a los conductores extremar las medidas de seguridad, manteniendo una distancia prudencial entre vehículos y respetando estrictamente las velocidades máximas, especialmente en los tramos de curvas y badenes donde la visibilidad puede verse reducida por la nubosidad baja.

Estado de transitabilidad y recomendaciones

Personal de seguridad vial y Gendarmería Nacional coordinan el paso en los puntos de mayor congestión para evitar demoras excesivas. Se recomienda a quienes transiten por este corredor:

  • Verificación mecánica: Comprobar el estado de frenos, luces y limpiaparabrisas antes de iniciar el ascenso hacia las zonas de montaña.

  • Abastecimiento: Asegurar la carga de combustible suficiente, previendo posibles tiempos de espera en los sectores de control.

  • Horarios recomendados: Evitar los traslados durante las horas nocturnas mientras persista la inestabilidad climática en la región precordillerana.

Vialidad Nacional recordó que la Ruta 150 es un camino de alta montaña con tramos técnicos complejos que, bajo las actuales condiciones de sobredemanda por el desvío de la Ruta 141, requiere una conducción defensiva y alerta permanente. Las autoridades provinciales de San Juan y La Rioja mantienen una comunicación constante para monitorear el impacto del tráfico pesado en la estructura de los puentes y alcantarillas del trayecto.

Redacción: www.Matizando.com.ar

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